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理想の高弾道で、ブレずに狙える。飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた激飛G430ハイブリッド「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。心地よい打感と打音も生み出す。上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。これまで以上に正確にグリーンを狙える。番手：#2、#3、#4、#5ヘッド素材：FORGEDマレージング銅C300 ( フェース ) / 17-4ステンレススチール ( ボディ ) / カーボン ( クラウン )ロフト角（）：#2/17、#3/19、#4/22、#5/26ヘッド体積（立法センチメートル）:#2/129、#3/128、#4/126、#5/124ライ角（）：#2/58、#3/58.5、#4/59、#5/59.5標準クラブ長さ (インチ)：#2/40.25、#3/39.75、#4/39.25、#5/38.75シャフト：N.S.PRO 950GH neoシャフト素材：スチール硬さ(フレックス)：Sシャフト重量(g)：98トルク（）：1.7キックポイント：中標準グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し )※標準グリップの太さはAQUAとなります。付属品：専用ヘッドカバー特徴：・3つのテクノロジーで、異次元の飛び・ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー・最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー・カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載・低重心設計で楽に球が上がる・新ヘッド形状で心地良い打感/打球音・弾道調整機能付き※ロフト/ライ角調整機能付き ( 専用レンチは別売り )※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。検索ワード：ユーティリティー UT