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キトーレバーブロック特長 キトー独自の遊転装置 ユーテンニギリを引き上げるだけで、必要な揚程に素早く調整できます。 キトーロードシグナル（オプション） 過負荷作業時にレバー先端（ニギリ部）が折れ曲ると同時にレバーの窓に過負荷表示（緑→赤）があらわれる過負荷検出装置です。 ※、キトーロードシグナル（オーバーロード検出装置）付レバーブロックもご用命ください。 確実なブレーキ性能（メカニカルブレーキ） 独自の構造による、強力な制動力を持つ乾式ブレーキ（ノンアスベスト材採用） 安全性の高いガード付きシタカナグ 横引き作業中、クサリピンのナット、ワリピンの変形・損傷を防ぐガードの役目をします。 ニッケルメッキチェーン採用 キトー独自の研究開発により1000N/mm2の高強度を実現した、世界最高レベルのニッケルメッキチェーン。 強靱さだけでなく耐食性・耐摩耗性も併せ持っています。 ※ 特殊環境で使用する場合、薬品により防食効果に差がありますので、あらかじめメーカーにご相談ください。 高強度フレーム採用 機械構造用炭素鋼のフレームを採用した一体構造。 荷重支持部分には高周波焼入れを施工（特許）しています。さらに板厚もアップし、抜群の強度を実現しました。 レバー強度アップ レバーの形状と板厚を見直すことで、レバー強度（曲げ・ねじり・レバー支持部強度）が一段と向上しました。 袋ナット採用でメンテナンス性向上 ギヤケースとブレーキカバーの締付けには袋ナットを採用。ネジが損傷することがなく、メンテナンス性が大幅に向上します。 軽量化フック 容量の大きいLB025～LB090のフックは機械構造用合金鋼を採用。ふところの大きさを変えることなく軽量化を実現しました。 はずれ防止付きフックラッチ フックラッチが確実に固定する構造を採用。またフックラッチの板厚をアップさせることで、変形・損傷に対し強い抵抗力を持っています。今度のL5形は、ココが違う！小形・軽量　キトー独自の技術が今までにない小形・軽量化を実現。 持ち運びも容易にまた収納も便利になり、狭い場所での操作性も大幅に向上しました。 製品仕様 ※標準揚程の場合の質量です。 レバーブロック・レバーホイスト類